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    祝植淳在松江待了五天,期间帮边学道分析了敢为和智为企业架构布局的合理性,并对两人合作风投公司有关注册的问题交换了想法,然后祝植淳马不停蹄回了四山。

    祝海山交代的事情固然要完成,通航公司也不能扔,那才是祝植淳兴趣所在。

    祝植淳的通航公司起名叫“天行通航”,各种执照和许可已经办好了,一主一辅两个机场也建得七七八八了。从欧洲直升机公司买的飞机,第一批三架预计在圣诞节前后交货。

    齐三书的生存训练基地也基本成型了,除了网店,户外生存用品实体店也开了起来,货源方面,他甚至成了长江以南最大的军迷和生存装备供货商。

    齐三书已经和祝植淳商量好,等“天行通航”的飞机和驾驶员都到位,首秀一定跟他的生存训练基地合作搞一次体验活动,让围绕在齐三书周围的拥趸看一看顶级生存狂是怎么玩的,给他的生存训练基地好好打一下广告。

    一定程度上,齐三书和祝植淳都找到了自己的事业目标,就算不是毕生的事业目标,也是阶段性的事业。

    可是边学道的事业目标呢？

    在外人看来,边学道的事业太分散了,分散极了。甚至就连边学道自己,也说不准自己的事业目标是什么。笼而统之地说,赚钱是他的终极目标,可是敢为集团他想做到什么程度,智为科技他想做到什么量级,都没有一个比较清晰的阶段性规划和远景目标。

    这次祝植淳回松江,找了个机会,明确问过边学道,问他未来主要的事业方向是哪里？结果边学道答不上来。

    当时边学道很想反问祝植淳：“你知道你爷爷的事业方向吗？”

    祝植淳离开松江后的第三天,又有饭局联系边学道。

    想着不久前祝植淳跟他说过的话,边学道没再推辞,答应赴约。

    这次的饭局意义非凡。

    吃饭地点选在一处山庄会所里,参与者只有商没有官,只有松江本地够一定分量的企业家才有资格参加。

    具体怎么算够分量,标准很难界定,资产总量是个硬杠,一定的政治影响力也是必须的,换句话说,纯商人进不了这个圈子,必须是背后有一定政治资源的,才会被纳入视野。而想要收到邀请,还得是大部分参与者认可你才行。
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